La Organización Mundial del Comercio (OMC) ha emitido una advertencia contundente: el comercio mundial de mercancías podría contraerse un 0,2% en 2025, revirtiendo las previsiones de crecimiento realizadas a comienzos de año. Este retroceso, atribuido a un incremento de aranceles y a una mayor incertidumbre en las políticas comerciales globales, plantea serios desafíos para la logística internacional y las cadenas de abastecimiento.

En este contexto, los servicios logísticos —desde el transporte hasta el almacenamiento y la distribución— sentirán el impacto de forma inmediata. De hecho, el comercio mundial de servicios de transporte crecería solo un 0,5% en 2025, frente al 2,9% estimado en un escenario sin cambios arancelarios. ​

Latinoamérica no queda al margen. En términos de exportaciones de servicios comerciales, la región pasaría de un crecimiento esperado del 2,7% a una caída del 1,1% en 2025, y apenas repuntaría un 1,1% en 2026. Esta desaceleración afectará particularmente a sectores como el turismo, los servicios digitales y el comercio exterior de servicios profesionales, claves en muchas economías latinoamericanas. ​

Ante este panorama, la transformación digital se presenta no solo como una opción, sino como una necesidad imperante. La adopción de tecnologías avanzadas en la gestión del comercio exterior y la logística puede ser la clave para mitigar los efectos negativos de la contracción comercial.​

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En conclusión, la contracción del comercio mundial anticipada por la OMC es un llamado a la acción para los decisores de compra en innovación tecnológica en comercio exterior. La inversión en soluciones digitales no solo permitirá enfrentar los desafíos actuales, sino también construir una base sólida para el crecimiento futuro en un entorno global cada vez más complejo.​

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